no wlasnie tata ma firme ale chodzi tylko o krajowke bo to na kilka lat podpisane no i mam byc wspolwlascicielem i zrobic ten papierek 1.80 ojro za km...to rzeczywiscie duzo ale wtedy musisz miec w firmie powaznych kierowcow.

no to jezeli Twoj ojciec ma licncje to Ty nie musisz miec, nawet jako współwłaściciel, wystarczy aby jedna osoba miała i cykada gra, mojego ojca kumpel jeździł bez licencji, tylko zatrudnił u siebie jakiegos kolesia z licencja na 1/8 etatu i nikt się do niczego nie przyczepił :)..no chyba, że na przyszłość, to warto mieć
..a co do tego 1,80 euro to pierwszy raz tak wyszło, po prostu mielismy ładunek z miasta w ktorym mieszkam na Litwę pod Wilnem gdzieś i tam też załadunek do Augustowa, i spod Augustowa na Łotwę, tam było gdzieś tylko 50pustych km, to na prawde mało
...a ile Wy macie ciężarówek i jakie ? jeżeli lepszy sprzęt to na prawde, robić międzynarodówkę i nie patrzeć ..w jakim województwie mieszkasz ?
..aha ojciec jutro będzie w chacie to się go zapytam gdzie ma te pytania to Ci prześlę

10 ciezarowek ... Scania , Mercedes , Volvo ... heh miedzynarodowa logistyke wlasnie ja mam zamiar isc studiowac wiec jakby co to za pare lat ..chlopaki tez do Augustowa jezdza. Kuj- pom

10 ciężarówek i tylko po Polsce ? szok ...od was jest sporo fajnych tras, tam od Ciebie całkiem niedaleko z Karlina, praktycznie codziennie sa ładynki na wschodnią Europę, Litwa, Łotwa i Estonia ...az się nie chce wierzyć, że tylko po Polsce śmigacie
..a prawko juz robisz ? ..ja własnie jestem w trakcie

To w całej Polsce tak jest. Wydaje się, że praca jest, a chętnych nie ma... jest tylko jedno ale.
Lwia część tej pracy, która jest to:

1) Wysokokwalifikowane stanowiska, na które nie ma ludzi, bo ci już siedzą na zachodzie. A potencjalni chętni nie mają kwalifikacji.

2) Zwykły wyzysk. Czyli jakieś harówy w marketach, fabrykach i magazynach, gdzie chcą płacić 600-700zł/m-c i żądają za to zostawania po godzinach, zapierdzielania na 100% itp.

3) Szajsy typu: długopisy, koperty, akwizycje itd. które co bardziej kumaci omijają z daleka, a mniej kumaci jak się dadzą na to złapać, to po kilku dniach się zmywają. Dlatego bez przerwy szukają ludzi do takich robót, co sprawia wrażenie, że jest jej pełno.


A najazd ukraińców i innych wschodnich nacji jest nieunikniony i wkrótce będzie konieczny. A to dlatego, że w większości w Polsce nie szanuje się ludzi żądając maximum, oferując minimum (postawa typu: nie chcesz zap*****? Jest 5 innych na twoje miejsce). A tych, którzy starają się godne warunki pracy i płacy tworzyć skutecznie niszczy rząd (podatki, ZUSy i inne złodziejstwa) przez to ci dobrzy muszą przyjąć postawę tych "wyzyskiwaczy" aby się utrzymać na rynku. Albo uciekać w szarą strefę.

no wlasnie koncze mature i sie zapisuje na kurs robie C.. powiem ci ze strasznie sie boje ...cofania na lusterkach...reszta to tam luz nawet lepiej wysoko siedzisz duzo widac ;b ...ale z tym cofaniem to padaka ;b No ale wiesz we wszystko trzeba sie wkrecic miec odpowiedzialna ekipe

mój tata mówi tak: kilka razy w coś przywalisz to się nauczysz szybciej niż Ci się wydaje i taka prawda ..najlepiej poćwicz osobówką na lusterkach, abyś poznał zasade w która strone trzeba kręcic kierownicą, w ciężarówkach jest dość podobnie

no wlasnie zakupilem sobie corse 1.2 93' ;bbb po wypadku...jeszcze tylko lakiernik i bede mogl pocwiczyc gdzies na placu...a teraz tak pomyslalem ze twoj tata pewnie ma ciagniki siodlowe , tak ?

tzn. mamy jedno volvo fh12 i nosimy sie z zakupem kolejnego w te wakacje albo po wakacjach, moj tata miał 5letnia przerwę bo był w stanach, teraz od 2 lat znowu wkręca sie w ten biznes, dlatego tak cienko póki co
ale ze mając 10 ciężarówek nie próbować się pchać na zagranicę nie mogę zrozumieć hehe
ja też jakbym sie nie dostał na to co chcę to spróbuję na zarzadzanie, najwyżej zamiast projektowac domy zrobię potęzna firme transportową hehe

no tak ale czesc z tych samochodow to wiesz 4 scanie sa wziete od tego marketu wzamian masz jezdzenie , a reszta samochodow to juz nie takie ''nowki'' . Wkrecic sie najtrudniej... pozniej juz z gorki... no tata mowil ze myslal o zagranicy ale nie z tymi ludzmi ktorych ma za kierowcow.

no tak, dobry kierowca to podstawa, dlatego najlepiej brac młodych, około 23-25 lat, taki który nie musi byc co tydzień w domu, tylko jedzie w Europę i nie wraca przez 2 miesiące, moj wujaszek pracował tak w Werberze czy jakoś tak, to za miesiąc zarobił 5tys pln, ale nie było go 7 tygodni w domu, więc jest to praca wymagająca poświęcen i zamiłowania, trzeba po prosu lubić siedzenie w kabinie ciężarówki, no ale wtedy jest i inna kasa ..a jakie te ciężarówki macie ? roczniki ?

96 - mercedesy , volvo (tak mniej wiecej roczniki podaje w tych okolicach) scanie sa 2001 /2002 tez nie jakies nowki no ale ich cena za jedna to i tak 120 tys zl ale wiesz GPS wszystko nowoczesne. Ja to lubie osobowke prowadzic...ciekawe jak z ciezarowymi bedzie...ale ogolnie podoba mi sie taka praca jesli mialbym do Augustowa itp jechac .. na 7 tygodni to juz jednak dosyc duzo wyrzeczen.

rozczaruje Cie, polska licencja jest w UK niewazna, musisz wyrobic angielska - ze szkoleniem to 400-500 funtow

ok, nie zaprzeczam się, na najbliższych zajęciach dopytam się jak to dokładnie wygląda, nam przynajmniej mówili, że jest bez żadnych problemów akceptowana w całej UE

ja ci to moge sam powiedziec, kolega pracuje w ochronie

Polska licencja (podobnie jak wiele innych papierow) nie jest tu uznawana). Musisz wyrobic miejscowa - zajmuje sie tym Security Industry Authority SIA.
Wiekszosc stawek to niestety ok 6 funtow, chyba ze masz licencje door supervisor, to juz zazwyczaj ponad 10.
Licencje wyrabiasz chodzac na kurs i oplacajac koszt licencji. Musisz rowniez oddac na kilka (nascie) tygodni paszport i dowod (lub prawko). Licencje dostaniesz po paru miesiacach - jesli zalatwiasz to i oplacasz sam, to raczej nie mozesz pracowac przez ten czas w zawodzie.
Jesli zalatwia to firma (czesto oplaca koszty) dostajesz permit (promese) i mozesz na jego podstawie pracowac. Oczywiscie podpisujesz wtedy kontrakt i przez jakis czas musisz pracowac dla tej firmy lub zwrocic koszty.
Watpie, zeby to ci sie udalo zrobic w wakacje - sprawa na ladnych pare miesiecy.

Informacje lepiej nie bierz ze szkoly, tylko bezposrednio z SIA
http://www.the-sia.org.uk

dzieki Hornblower ...ja chyba sobie to jednak odpuszczę :/ po prostu myslałem, że mając ten papierek bede mógł sbie jeździc na wakacje i zarabiac niezła kase stojąc w supermarkecie :/

Na pewno nie w UK
Poza tym w markecie dostaniesz max. 7.50 (jak dobrze trafisz), ale raczej ok. 6

I wiedz, ze teraz podstawa to komunikatywny jezyk. Pracy nadal jest mnostwo, ale nielatwo ja dostac bez znajomosci angielskiego. Na wakacje powinienes raczej poszukac sezonowej pracy w kurortach turystycznych, najlepiej na wybrzezu pd-zachodnim (Kornwalia, Devon, Dorset, Somerset)

w wakacje jadę do koleżanki do Limerick w Irlandii, niestety ze względu na egzaminy na studia dopiero w połowie lipca, ale mam nadzieje, że uda mi się coś tam znaleźć ..mój angielski jest raczej wystarczająco komunikatywny
..znacie jakieś strony gdzie można, przez neta znaleźć jakieś oferty z tego całego Limerick, czy lepiej na miejscu ?

niestety do Eire jezdze tylko turystycznie, ale poszukaj w google
i zamiesc anons na forum.gazeta.pl w dziale PRACA Wielka Brytania i Irlandia

http://www.fas.ie