Może ktoś z Was posiada taki samochód. Noszę się z zamiarem kupna takiego auta i chciałym prosić o opinie.

Za wszystkie wskazówki z góry dziękuje

Która oferta według Was najciekawsza...

http://allegro.pl/search.php?string=Skoda+Octavia+Kombi+1.9

wg mnie to ta :

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3836714

moi rodzice mają TDI ale sedan

plusy:
-silnik, osiągi, ekonomia(wiadomo-TDI)
-wieeeelki bagaznik
-całkiem niezła jakośc wykończenia itp - jednak czuć juz niemiecką jakość chociaz plastiki takie sobie niemniej jednak nic nie skrzypi i całkiem całkiem wyglada...
-cena / jakość
-bezawaryjność i dostępność części

do tej pory żadnej awarii - tylko pare dupereli typu włącznik awaryjnych, silniczek sterujący pochyleniem reflektora itp.

minusy:
-samochód jest na płycie Golfa i w środku nie ma tyle miejsca co np. w Passacie - wydaje mi się trochę wąski ale zastrzegam ze to tylko moje subiektywne odczucie...
-mi się nei podoba system kontroli trakcji - nie jestem do końca pewien że to ten system to powoduje ale na zakrętach pokonywanych z duża prędkością samochód nie jest stabilny - buja się na boki...tak jakby coś kontrowało naturalne wychylenie...nie wiem jak to opisac ale przykład - swoją Vectrą A na normalnym zawieszeniu przejeżdzalem zakręt 120km/h a ten sam zakręt Octavią strach jechać 90...te bujanie wkurza trochę

kolejny minus to słaba widoczność do tyłu ale to dla tych którzy nie umieją cofac na lusterka


ogólnie - super autko i szkoda że Czesi moga a Polacy nie

octawia 2 - super autko, jak tylko masz kase to kupuj, sąsiad ma taka skode z silnikiem 1.6 sto iles koni i powiem ci ze bardzo konkret samochodzik, sam troche spieprzyłem ze zamiast astry octawii nie kupiłem...

Jesli nie podales widelek cenowych to ja proponuje:
2.0TDI 140KM ze skrzynia DSG, oczywiscie full wypas

Tym juz pojezdzi chociaz ja za taka kase wolalbym cos innego ...

1.9 diesel bierz w ciemno, te samochody nie lykaja w ogole ropy ;-) trzeba sie naprawde nastarac, zeby srednia przekroczyla 6.5 litra,

--
pzdr.bcn1899 *som i serem*

Moi rodzice poczatkowo mieli Skode Octavie Hatchback 2002r 1.9SDi 68KM.

Minusy: samochod troszke za miekki jak na Diesla, malo miejsca szczegolnie dla pasazera, malo precyzyjna skrzynia biegow. Mialo kiepskie wyposazenie - wersja Classic. Kiepskie osiagi (ok 18s do 100km/h)

Plusy: duzy bagaznik, mega ekonomiczny - latem nawet 4.7L/100km. W miare atrakcyjny wyglad, 60tys km praktycznie bezawaryjnie (wymieniono na gwarancji kolo drugiego biegu, ale to akurat ja zalatwilem :P) auto bezpieczne, mialo wypadek przy predkosci ok 50-60km/h (uderzenie czolowe w samochod, ktory wymusil pierwszenstwo) po odpaleniu poduszek i napinacza pasow, praktycznie oprocz bolu klatki piersiowej, kierowca wyszedl bez szwanku.

Teraz maja Octavie Ambiente II 1.9TDi 105 KM rocznik 2005.

Minusy: (moja subiektywna opinia) niewygodny przedni fotel, klopot z akumulatorem (jesli samochod nie jest odpalany kilka dni z rzedu w chlodne dni, to moze byc klopot z uruchomieniem - podobno pradozerna centralka alarmu, irytujacy ASR (przy szybkim ruszaniu na mokrej nawierzchni), molgby byc dynamiczniejszy, w miescie przy duzym natezenie ruchu, na krotkich odcinkach spalanie nawet do 9l/100km/h

Plusy: twarde zawieszenie (dla niektorych moze to byc minus), w srodku wiecej miejsca (dla mnie to wazne mam 194cm ;), oszczedny na trasie (w tym roku bylem na wakacjach w Turynie, na odcinku 1500km srednie spalanie okolo 5.5 l/100km/h), dobry uklad kierowniczy,

Moze i silnik fajny jesli chodzi o trwalosc i oszczednosc. Ale kultura pracy ponizej normy. Nie ma co porownywac TDI VW z DCI czy HDI (szczegolnie HDI). Kiedys jezdzilem Passatem B4 TDI 90KM. Podobno dynamiczny ale chyba gdy ktos sie przesiadzie ze zwyklego diesla. Halas silnika dobrze slyszalny.
A druga rzecz: TDI maja ogromne przebiegi. Moze i w ogloszeniach pisza 100-200k ale wejdzcie na strony niemieckie (tam w malym stopniu kreca liczniki) i zobaczycie jakie przebiegi maja te auta (Skody akurat beda statystycznie miec nizsze niz VW czy Audi ale tez nie sa oszczedzane). w Polsce tez nie latwo krajowy dobry kupic bo jesli ktos kilka lat temu kupowal diesla to nie po to by go oszczedzac lecz duzo jezdzic. A kombi to juz w ogole duc spotkac z malym przebiegiem. 40-50k to niemalze roczne minimum. Silnik wytrzymuje bez problemu ale inne podzespoly nie sa tak trwale. No i TDI sa duuuzo drozsze od benzyn. A przeciez benzyny sa duzo lepiej utrzymane bo srednio tam przebiegi sa nizsze.

No ale jesli ktos szuka t i trafi cos dobrego. tylko nie liczcie, ze w niskiej cenie dostaniecie b. dobry egzemplarz...